 |
空燃比制御：J-AFC
|
エンジン制御コンピュータと接続して、燃料噴射量を制御し排ガス浄化性能を失わない範囲のリーンバーン化を実現して燃費を向上します。
→詳細を表示 |
 |
 |
エアコン制御：J-ECO/AC
|
オートエアコンは、冷房と暖房をミックスして温度制御していますので、この時の暖房を止めてコンプレッサを停止させて温度制御を行うことによって燃費向上を図ります。
→詳細を表示 |
|
 |
バッテリーマネージメント：EPMS
|
減速中のバッテリー充電量を増加し、加速中の充電を停止することによってオルタネータ負荷を低減して燃費向上します。
→詳細を表示 |
|
 |
減速回生システム：Micro_HS
|
車の減速エネルギーを大容量キャパシターへ回生して、非減速時（加速・定速・アイドル）中に電力として再利用するマイクロハイブリッドシステムです。
→詳細を表示 |
|
